2025年12月09日
近日，西交利物浦大学西浦国际商学院（IBSS）陈露洁教授以《Does Supply Chain Visibility Improve Firm Resilience: An Organizational Information Processing Theory Perspective》为题的研究论文，成功发表于国际顶尖期刊《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》，为全球制造业供应链应对风险挑战提供了全新的理论依据与实践路径。
过去五年，全球制造业供应链遭遇多重前所未有的冲击：新冠疫情暴露全球价值链脆弱性，引发大规模生产停滞与运输中断；地缘政治紧张局势进一步阻碍原材料与零部件跨境流动；环境挑战与市场动荡叠加，持续放大行业不确定性与系统性风险。在此高风险环境下，传统管理模式的局限性愈发凸显，企业面临危机时往往缺乏充足缓冲与高效恢复机制，构建 “更强抗冲击能力、更快恢复速度” 的供应链韧性，已成为全球企业管理者的核心战略要务。
为破解这一行业难题，陈露洁教授团队以组织信息处理理论（OIPT）为研究框架，创新性地将供应链可视性（SCV）定义为信息输入与协调的关键机制。研究指出，供应链可视性通过提升全链路透明度与实时监控能力，可助力企业更早识别风险、灵活调配各节点资源，并在危机中快速响应，是构建供应链韧性的基础能力；但其效用并非固有，需受企业治理结构、资源可获得性及制度环境等因素共同影响。
研究通过实证分析得出多项关键结论：其一，供应链可视性对提升企业韧性具有显著正向作用，具备高可视性的企业能更早察觉供应链中断、更高效协调资源，进而在危机中维持运营连续性，证明供应链可视性并非被动的透明化工具，而是企业抵御冲击的战略能力；其二，环境复杂性、客户集中度及财务与库存冗余，可强化供应链可视性对韧性的提升效果，而供应商集中度无显著影响，凸显客户端风险对供应链稳定的关键作用；其三，环境动态性会削弱供应链可视性的效益，提示企业在动荡市场中需将可视性与冗余策略、灵活性策略结合使用；其四，企业性质差异导致供应链可视性效用分化 —— 国有企业凭借稳定的治理结构、资源配置优势及政策支持，能更充分发挥供应链可视性价值，而民营企业受资源限制与制度支持较弱影响，需通过制度创新、跨企业协作及深化与政府等利益相关方合作，突破应用瓶颈。
基于研究结论，团队进一步提出企业通过供应链可视性强化韧性的四大实践路径：一是优先提升客户端可视性，与核心客户建立数据共享与预警机制，通过密切监控订单流、支付行为及客户需求，提前预判需求端风险并及时响应；二是保持合理冗余，以财务储备保障收入骤降时的流动性，以适度库存缓冲应对供应中断，在效率与风险缓解间找到平衡，避免过度成本或冲击脆弱性；三是增强全链路响应能力，通过投资实时数据面板、预测分析及快速反馈系统，将小问题解决在升级前，以加速决策与协调让可视性成为压力下的主动运营支撑；四是动态调整可视性策略，定期评估供应链关键环节并按需分配监控资源，动荡环境下扩大可视范围并结合冗余措施，稳定环境中侧重流程优化，以适应性调整确保可视性长期赋能韧性建设。
陈露洁教授现任西交利物浦大学西浦国际商学院教授及博士生导师。陈露洁教授的研究方向主要为企业ESG投资及战略分析， 可持续供应链，供应链金融及企业运营管理。陈露洁教授是英国高等教育学会会士，近五年在国际顶级及主流期刊发表论文60余篇。主持国家自然科学基金项目1项、校内科研项目3项， 参与国家社会科学基金重大项目一项。除教授本科，硕士及各种高管课程外，她还担任研究卓越中心主任（数据分析及建模方向)。陈露洁教授受邀担任国家自然科学基金通讯评审专家，20多个SCI/SSCI期刊的审稿人及顶级国际期刊（英国商学院协会高质量学术期刊最高等级）《International Journal of Operations and Production Management 》(ABS 4) 副主编和ABS 3星及工程管理领域重要期刊《IEEE Transactions on Engineering Management》部门主编, Nature 旗下唯一人文社科期刊《Humanities and Social Sciences Communications》编委。陈露洁教授发表的六十余篇顶级国际期刊论文包括《Journal of Operations Management》 (UTD24, FT50), 《Harvard Business Review》 (FT50), 《International Journal of Operations and Production Management 》(ABS 4), 《European Journal of Operational Research》 (ABS 4) ，《British Journal of Management 》(ABS 4)，《International Journal of Production Economics》，《Journal of Business Research》，《Industrial Marketing Management》 (A*)等。
《Transportation Research Part E》，是由 Elsevier 出版的国际物流与运输领域顶刊，自 1997 年创刊以来以双月刊形式发行，同时被 SCIE 与 SSCI 双检索，聚焦运输经济学、运输基础设施评估、物流管理实践等核心领域，发表成果常为全球行业战略与政策制定提供重要参考。在 2025 年中科院期刊分区中，该刊大类学科 “工程技术” 位列 1 区，小类学科 “经济学”“工程：土木”“运筹学与管理科学”“交通运输” 均入选 1 区，代表全球该领域的最高学术水平。
2025年12月09日